Der Zukunft gewachsen: Schneiden

Aug 22, 2023

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Driven Engineering, ein Subunternehmer mit starkem Fokus auf die Formel 1, hat sein Portfolio durch eine Investition in modernste Messtechnologie von LK Metrology diversifiziert. Die neue Koordinatenmessmaschine (CMM) Altera C 10.7.7 des Unternehmens hat nicht nur die Arbeitsbelastung im F1-Sektor erhöht, sondern auch seine Komponenteninspektionsfunktionen für Projekte in den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Automobil und allgemeiner Maschinenbau verbessert.

Ein Großteil des Umsatzes des Subunternehmers Driven Engineering stammt aus der Formel 1, auch wenn die den Teams in den letzten Jahren auferlegte Kostenobergrenze ihn etwas reduziert hat, was zu einer stärkeren Konzentration auf Arbeiten in den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Automobil und allgemeiner Maschinenbau geführt hat. Besitzer Ray Harris hat in der Vergangenheit hauptsächlich Vorrichtungen, Vorrichtungen und Formen für F1-Teams bearbeitet, die ihm sagten, dass er seine Komponenteninspektionsabläufe und Qualitätsberichte verbessern müsse, um in die Teileversorgung für Rennwagen einzudringen.

Der britische Hersteller von Koordinatenmessgeräten (KMG) LK Metrology profitierte von diesen Gesprächen, als Herr Harris eine Bestellung für eines der Altera C 10.7.7-KMGs des Unternehmens aufgab. Während des Baus im Werk Castle Donington wurde die Höhe der Maschine um etwa 100 mm reduziert, damit sie durch den Eingang der neuesten Fabrikeinheit von Driven Engineering in Havant passt und bequem in einem neuen Qualitätsraum Platz findet, der hinzugefügt wurde. Im Rahmen der Vereinbarung wurde eine Einzellizenz der Poly Works Inspector-Software geliefert, die zwischen dem KMG und einem Gelenkarm ausgetauscht werden kann, den Harris 2020 gekauft hatte, als Harris an einem früheren Standort in Portsmouth arbeitete.

Er sagte: „LK scheint eines der bestgehüteten Geheimnisse der Messtechnikbranche zu sein. Ich hatte sie vorher noch nicht kennengelernt, aber unser örtliches Kalibrierunternehmen und Prüfgerätelieferant Mech Metrology & Power Tools stellte mich vor. Obwohl LK ein großes Unternehmen ist, das in diesem Jahr sein 60-jähriges Jubiläum feiert, mit einer Fabrik in Derbyshire und einem weltweiten Kundenstamm, wirkt es wie ein kleines Unternehmen. Ich hatte den Eindruck, dass ich eine gute Unterstützung und Unterstützung erhalten würde, was bisher auch der Fall war. Darüber hinaus ist das KMG gut gebaut und die mitgelieferte Software ist einfach zu bedienen, auch auf dem tragbaren Arm.“

Der Umstieg auf die CMM-Messtechnik brachte sofort zusätzliche F1-Arbeiten mit sich, hauptsächlich prismatische Bearbeitung auf drei 5-Achsen-Hochgeschwindigkeits-Bearbeitungszentren von Hermle, von denen zwei mit automatischen Palettenlager- und -entnahmesystemen für den automatisierten Betrieb rund um die Uhr ausgestattet sind. Die produzierten Teile sind in der Regel für Hydraulikverteiler sowie die vorderen und hinteren Kotflügel und den Boden von Rennwagen bestimmt. Verarbeitet wird viel Titan, außerdem Edelstahl, Aluminium und einige technische Kunststoffe. Im Gegensatz zu Vorrichtungen und Vorrichtungen, die ziemlich offene Toleranzen haben, weisen die neuesten Teile Zeichnungstoleranzen von bis zu 25 µm wahren Position auf, die mit dem tragbaren Arm nicht überprüft werden können. Das KMG hingegen ist in der Lage, Merkmale zu messen, die um eine Größenordnung kleiner sind, und ist daher problemlos in der Lage, die Inspektionsaufgaben zu erledigen.

Während der Programmierung in Poly Works wählt Harris einfach die Features und Profile aus, die er prüfen möchte. Anschließend ordnet die Software die Punkte automatisch für die effizienteste Prüfroutine an, einschließlich aller Achsenbewegungen, Kopfdrehungen und Kollisionsvermeidungsstrategien. Er beschreibt, dass die Software besonders einfach zu bedienen und ideal für jemanden ist, der neu im CNC-KMG-Betrieb ist. Die Datenerfassung erfolgt sowohl durch taktiles Abtasten einzelner Punkte als auch durch taktiles Scannen mit einem Renishaw SP25M-Messtaster. Im Vergleich zur reinen taktilen Messung werden wesentlich mehr Daten in kürzerer Zeit generiert, was eine schnellere Prüfung und damit eine verbesserte Qualitätskontrolle ermöglicht. Darüber hinaus können umfassendere Berichte mit umfangreicheren Informationen zur Genauigkeit von Freiformbereichen auf Komponenten sowie zu Abmessungen gefüllt werden. Die Poly Works-Software ist in der Lage, diese Daten flexibel in einer vom Kunden bevorzugten und leicht verständlichen Form darzustellen.

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Der bereits vorhandene Arm war mit einer Tastsonde und einem Laserscanner ausgestattet, wird nun jedoch ausschließlich mit dem letztgenannten Sensor für die Betriebsgeschwindigkeit verwendet, wenn beispielsweise eine von fünf einer Charge von 920 Aluminium-Formwerkzeughälften mit einem Komplex geprüft wird Profil, bearbeitet für die Luft- und Raumfahrtindustrie. Das KMG hingegen war nur mit taktiler Tastfunktion ausgestattet, obwohl es für das Laserscannen vorbereitet war, um diese Fähigkeit in Zukunft hinzuzufügen.

Bevor er in die Maschine investierte, wurde Herr Harris zu einem Besuch in der Fabrik in Castle Donington eingeladen, um einer Vorführung einer Altera 10.7.7 bei der Inspektion einer seiner Komponenten beizuwohnen. Es war ein Zufall, denn er sollte auf der nahegelegenen Motorsportstrecke Donington Park fahren, nachdem er Anfang 2022 mit einem GT-Auto in der British Endurance Championship wieder in den Sport eingestiegen war. Leider wurde das Rennen in Donington abgesagt, um ihn zu retten Während der 350-Meilen-Hin- und Rückfahrt schickte er ein Wassersystem für ein F1-Auto zusammen mit dem CAD-Modell per Kurier an die Fabrik und entschied sich, die Demonstration online anzusehen. LK zeigte zwei Möglichkeiten zur Prüfung des Bauteils: erstens durch taktiles Abtasten zur Ausrichtung auf dem Granit und anschließendes Laserscannen und zweitens durch die Verwendung eines SP25M zum Abtasten und taktilen Scannen des Teils.

Er war vom letztgenannten Messverfahren entsprechend beeindruckt und beschloss, in das CMM und Poly Works zu investieren, deren Benutzerfreundlichkeit seine Inspektionsproduktivität erheblich steigert. Die Programmierung kann aufgrund des Automatisierungsgrades der Software je nach Bauteilkomplexität in nur zehn Minuten durchgeführt werden und kann im Gegensatz zur Verwendung eines Arms vorab anhand des CAD-Modells erfolgen.

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Die Installation des KMG hat eine Reihe verschiedener Möglichkeiten eröffnet, da die Verfügbarkeit fortschrittlicher Messtechnik die Gewinnung neuer Aufträge erleichtert, insbesondere bei Arbeiten mit engen Toleranzen. Darüber hinaus hat Herr Harris jetzt einen Ginetta GT-Rennwagen gekauft, um ihn für Veranstaltungen zu vermieten, und beabsichtigt, mit der Herstellung einer eigenen Reihe von Teilen dafür zu beginnen, wie z. B. Achsschenkel, Lagerstützen, Achsverlängerungen und Antriebswellen. Die Möglichkeit, ihre Qualität auf dem LK CMM auf einem höheren Niveau zu kontrollieren, als dies bisher möglich gewesen wäre, wird dieses neue Unternehmen ebenfalls bereichern.

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